29 เมษายน 2553 10:25 น.ข่าวในประเทศ-ดีเอฟเอ็มจับมือLOVATO ผู้นำเทคโนโลยีการติดตั้งแก๊ส จากประเทศอิตาลี ในปิกอัพ อีโค คาร์ เพื่อพัฒนาศักยภาพรถเทียบชั้นแบรนด์หรู ประกาศไม่หวั่นวิกฤติ การเมือง-เศรษฐกิจ ชูคุณภาพ ราคาประหยัด ดันยอดขายทะลุเป้า 2พันคัน
พิทยา ธนาดำรงศักดิ์ นายพิทยา ธนาดำรงศักดิ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ดี เอฟ เอ็ม มินิทรั๊ค (ประเทศไทย) จำกัด ผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายรถกระบะเอนกประสงค์ดีเอฟเอ็ม เปิดเผยว่าทางบริษัทฯได้ร่วมมือกับ LOVATO ผู้นำด้านเทคโนโลยีการติดตั้งอุปกรณ์แก๊สหัวฉีด จากประเทศอิตาลี โดยการนำชุดอุปกรณ์แก๊สหัวฉีดคุณภาพ ชั้นนำของโลกมาใช้กับรถดีเอฟเอ็ม
"รถดีเอฟเอ็มของเราเป็นรถประหยัด แต่ก็ให้ความสำคัญกับคุณภาพเสมอ เพราะเราเชื่อว่าคุณภาพ และ ความประหยัดของรถรุ่น Minor Change ครั้งนี้ที่นอกจากจะให้สมรรถนะและอัตราเร่งที่แรงแล้ว ยังให้การขับเคลื่อนเป็นไปอย่างมั่นใจ ไม่มีสะดุด เนื่องจากการจ่ายแก็สจะถูกปรับสภาพให้สอดคล้องกับสภาวะการขับขี่ของผู้ใช้ DFM รุ่น CNG/ LPG-MPi และจะเป็นที่ยอมรับและถูกใจผู้บริโภคอย่างแน่นอน"
สำหรับกลุ่มเป้าหมายที่ดีเอฟเอ็มมุ่งเจาะตลาด คือ กลุ่มธุรกิจขนาดเล็ก-กลาง ที่มีงบลงทุนน้อย แต่มีความจำเป็นในการใช้รถ รวมถึงการใช้รถสำหรับการจัดส่งของในระยะทางใกล้ๆ ในตัวเมืองหรือชุมชน ซึ่งผู้บริโภคกลุ่มนี้จะมีรายได้ที่จำกัด และมุ่งหาทางเลือกใหม่ในการลดต้นทุนอยู่ตลอด ซึ่งในปัจจุบันยังไม่มีผู้ทำตลาดรถพาณิชย์ประเภทนี้อย่างแท้จริง
LOVATO นับเป็นผู้ผลิตและพัฒนาระบบเทคโนโลยีหัวฉีดแก๊สระดับโลก ด้วยมาตรฐานของระบบ Self-diagnostic ใช้ตรวจสอบความบกพร่องของระบบแก๊สและรายงานผลผ่านระบบ Computer โดยเมื่อถึงระยะทางที่กำหนด 350 ชม. ชุดหัวฉีด Lovato จะมีระบบเตือนผู้ขับให้นำรถเข้าไปเช็คที่ศูนย์บริการ ทั้งนี้ อุปกรณ์แก็สหัวฉีดของ LOVATO ทั้งระบบ CNG และ LPG จะใช้ระบบการปรับจูนด้วย Computer ทำให้กำลังและอัตราเร่งของระบบแก็สมีความใกล้เคียงกับอัตราเร่งสูงสุดของน้ำมัน รถทุกคันจะเป็นการประกอบจากโรงงานและทำการติดตั้งโดยช่างผู้ชำนาญจาก บริษัท ไทย เยอรมัน อินเตอร์เซอร์วิส จำกัดผู้ผ่านการอบรมจากประเทศอิตาลี
นายพิทยา กล่าวต่อว่า จากการที่ Dongfeng Motors หนึ่งในสามค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่จากสาธารณรัฐประชาชนจีน ได้นำเทคโนโลยีแก็สระบบหัวฉีดที่มีประสิทธิภาพสูงของ LOVATO จากประเทศอิตาลีเป็นอุปกรณ์ระบบแก็สหัวฉีดติดตั้งจากโรงงาน เช่นเดียวกับ ดีเอฟเอ็ม มินิทรั้ค ประเทศไทยที่ได้ประสานความเกี่ยวเนื่องทางเทคโนโลยีแก็สระบบหัวฉีด (Multi-Point Injection) ของ LOVATO จากประเทศอิตาลี ติดตั้งอุปกรณ์ระบบแก็สหัวฉีดประสิทธิภาพสูงทั้ง 2 ระบบ CNG และ LPG จากโรงงานทุกคัน
ดีเอฟเอ็มตั้งเป้ายอดขายของรถซึ่งใช้เทคโนโลยีของ LOVATOไว้ที่ 1,000 คัน จากเป้าหมายรวมในปีนี้ที่ตั้งเป้าไว้ 2,000 คัน รวมทั้งมีนโยบายในการพัฒนา และขยายเครือข่ายการขายพร้อมศูนย์บริการไปในทั่วภูมิภาค โดยภายในปี 2012 ดีเอฟเอ็มคาดว่าจะมียอดขายถึง 5,000 คัน สำหรับในไตรมาสแรกของปีนี้ ดีเอฟเอ็มสามารถทำยอดขายได้แล้ว 400 คัน จากศูนย์ผู้จำหน่าย 40 สาขาครอบคลุมทั่วประเทศ
โดยรถกระบะดีเอฟเอ็มทุกรุ่นของบริษัท ใช้พลังงาน 2ระบบทางเลือก คือ ก๊าซ และ น้ำมัน โดยลูกค้าสามารถเลือกพลังงาน LPG หรือ CNG ได้ตามความต้องการ จากราคาจำหน่าย ดังนี้
Mini Truck 1.1L LPG-MPI – 285,000 baht
Mini Truck 1.1L CNG-MPI – 295,000 baht
Mini Truck 1.3L LPG-MPI – 335,000 baht
Mini Truck 1.3L CNG-MPI – 345,000 baht
Mini Van 1.1L LPG-MPI – 345,000 baht
Mini Van 1.1L CNG-MPI – 355,000 baht
Mini Van 1.3L LPG-MPI – 395,000 baht
Mini Van 1.3L CNG-MPI – 405,000 baht
นายทวีศักดิ์ ควรประดิษฐ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ไทย เยอรมัน อินเตอร์เซอร์วิส จำกัด กล่าวว่า การเป็นพันธมิตรของดีเอฟเอ็ม และ LOVATO ในครั้งนี้ นับเป็นการเสริมสร้างศักยภาพในการพัฒนาธุรกิจร่วมกัน ซึ่งส่งดี ต่อ คู่ค้า และ ผู้บริโภค ในด้านประสิทธิภาพของรถกระบะดีเอฟเอ็ม ที่สามารถตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคในสภาพเศรษฐกิจที่ชะลอตัวเช่นปัจจุบัน นับเป็นทางเลือกใหม่ของผู้ที่กำลังมองหา รถกระบะ ECO CAR ซึ่งมีราคาที่สมเหตุสมผล
(Source)
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น