20 พฤษภาคม 2553 08:10 น.ข่าวต่างประเทศ - บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส คอมพานี ประกาศผลประกอบการของไตรมาสที่หนึ่งประจำปี 2553 โดยมีรายรับสุทธิรวม 31,500 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (1,020,600 ล้านบาท) และรายได้จากการดำเนินธุรกิจรวม 1,200 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (38,880 ล้านบาท) ส่วนรายได้สุทธิตามมูลค่ามาตรฐานสำหรับผู้ถือหุ้นทั่วไปคิดเป็น 900 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (29,160 ล้านบาท) ส่งผลให้มีกำไรปรับลดต่อหุ้น (Diluted EPS) อยู่ที่ 1.66 เหรียญสหรัฐฯ (53.78 บาท) รายรับก่อนการหักดอกเบี้ยและภาษีในไตรมาสแรกของจีเอ็ม (EBIT) คิดเป็นมูลค่า 1,700 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (55,080 ล้านบาท) โดยไม่รวมถึงผลกระทบเชิงบวก ที่เกิดจากการขายแบรนด์ซาบบ์ของบริษัทฯnnจีเอ็ม อเมริกาเหนือ มีมูลค่ารายรับก่อนการหักดอกเบี้ยและภาษีในไตรมาสแรกของปี 2553 จำนวน 1,200 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (38,880 ล้านบาท) ซึ่งเพิ่มขึ้นจากความสูญเสียมูลค่า 3,400 ล้านเหรียญ (110,160 ล้านบาท) ในไตรมาสที่สี่ของปี 2552 ที่ผ่านมา ส่วนทางจีเอ็ม ยุโรป มีมูลค่าความสูญเสียก่อนหักดอกเบี้ยและภาษีเป็นจำนวน 500 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (16,200 ล้านบาท) ซึ่งเป็นมูลค่าที่เพิ่มขึ้นกว่าเดิมถึง 300 ล้านเหรียญ (9,720 ล้านบาท) จากไตรมาสที่สี่ของปีที่แล้ว ในส่วนของจีเอ็ม อินเตอร์เนชั่นแนล โอเปอเรชั่นส์ ได้บันทึกมูลค่ารายรับก่อนการหักดอกเบี้ยและภาษีจำนวน 1,200 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (38,880 ล้านบาท) เพิ่มขึ้นกว่า 500 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (16,200 ล้านบาท) จากไตรมาสที่สี่ของปี 2552nnนายมาร์ติน แอพเฟลนายคริส ลิดเดลล์ รองประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหารฝ่ายการเงิน กล่าวว่า"ในภูมิภาคอเมริกาเหนือ เราจะมีการเพิ่มการผลิตเพื่อให้สามารถตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างมั่นคงสำหรับผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ ในทั้งสี่ แบรนด์ของเรา นอกจากนี้เรายังสร้างความเติบโตได้อย่างสม่ำเสมอในตลาดใหม่ ด้วยการควบคุมค่าใช้จ่ายให้อยู่ภายใต้เป้าหมาย พร้อมทั้งสร้างกระแสเงินสดให้อยู่ในสภาพคล่องและรักษาบัญชีงบดุลของเราให้มีความเหมาะสม"nnในส่วนของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ จีเอ็มยังคงรักษาความมั่นคงของธุรกิจด้วยแผนกลยุทธ์สร้างความเติบโตในด้านต่างๆ โดยที่ตลาดทั้งหมดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้รวมถึงประเทศไทย มีการบันทึกความเติบโตสูงขึ้นในไตรมาสแรกของปี 2553 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา ทางด้านนายมาร์ติน แอพเฟล ประธานกรรมการ ประธานกรรมการ จีเอ็ม ประเทศไทย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แสดงความคิดเห็นว่าnn"สำหรับในประเทศไทยเองแล้ว เราได้บันทึกอัตราการเติบโตถึง 42% ในสี่เดือนแรกของปี 2553 นี้ เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันกับเมื่อปีที่แล้ว รวมถึงมีการเติบโตโดยเฉลี่ยคิดเป็น 40% ของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อีกด้วย สามโครงการหลักของเรา ไม่ว่าจะเป็น โรงงานผลิตเครื่องยนต์ดีเซล รถกระบะสายพันธุ์ใหม่ และรถเอนกประสงค์สายพันธุ์ใหม่ ทั้งหมดยังอยู่ในระหว่างการดำเนินงานตามแผนที่ได้วางไว้ พันธะสัญญาของเราที่มีต่อประเทศไทยและภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้จะยังคงไม่มีการเปลี่ยนแปลง"nn(Source)