13 สิงหาคม 2553 14:00 น. ข่าวในประเทศ - ตลาดรถยนต์ไทยเดินหน้าสู่เป้าหมาย 750,000 คัน โดยยอดขายสะสมหลังผ่าน 7 เดือนแรกของปี ทำได้ 422,364 คัน โต 53.8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ทั้ง เก๋ง รถเพื่อการพาณิชย์ ขยายตัวทะลุ 60% และ49% ตามลำดับnnวุฒิกร สุริยะฉันทนานนท์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโส บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด รายงานสถิติการขายรถยนต์เดือนกรกฎาคม 2553 มีปริมาณการขายทั้งสิ้น 65,672 คัน เพิ่มขึ้น 52.2% ประกอบด้วย รถยนต์นั่ง 28,780 คัน เพิ่มขึ้น 64.1% รถเพื่อการพาณิชย์ 36,892 คัน เพิ่มขึ้น 44.0% รวมทั้ง รถกระบะขนาด 1 ตัน ในเซกเมนท์นี้ จำนวน 31,115 คัน เพิ่มขึ้น 39.8%nnโดยตลาดรถยนต์เดือนกรกฎาคม มีปริมาณการขาย 65,672 คัน เพิ่มขึ้น 52.2% เติบโตต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 11 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา สะท้อนถึงเศรษฐกิจของประเทศที่มีทิศทางดีขึ้น ขณะที่ตลาดรถยนต์นั่งมีปริมาณการขาย 28,780 คัน เพิ่มขึ้น 64.1% เป็นผลมาจากความนิยมต่อเนื่องในตลาดรถยนต์นั่งขนาดเล็ก ส่งผลให้อัตราการเติบโตของตลาดรถยนต์นั่งโดยเฉลี่ยของปี2553 เพิ่มขึ้นอยู่ที่ร้อยละ 60 ด้านตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่มีปริมาณการขาย 36,892 คัน เพิ่มขึ้น 44.0% ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากการฟื้นตัวของเศรษฐกิจประกอบกับการส่งเสริมการขายที่สอดคล้องกับความต้องการของผู้บริโภคnnสำหรับตลาดรถยนต์สะสม 7 เดือนแรก มีปริมาณการขาย 422,364 คัน เพิ่มขึ้น 53.8% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา โดยตลาดรถยนต์นั่งมีอัตราการเติบโตเพิ่มขึ้น 60.3% ตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์มีอัตราการเติบโตเพิ่มขึ้น 49.3% เป็นผลมาจากความต่อเนื่องของมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจ ที่สร้างสภาพคล่องในระบบเศรษฐกิจส่งผลให้รายได้ภาคครัวเรือนดีขึ้น ประกอบกับความเชื่อมั่นผู้บริโภคที่ดีขึ้น อัตราเงินเฟ้ออยู่ในระดับที่เหมาะสม และการแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ที่มีมาอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ต้นปีnn"ด้วยปัจจัยต่างๆที่ส่งผลดีต่อตลาดรถยนต์รวมในประเทศในปีนี้ ส่งผลให้บริษัทรถยนต์ได้ปรับเป้าหมายของตลาดรถยนต์รวมในประเทศในปีนี้ โดยคาดว่าจะสูงถึง 750,000 คัน กอปรกับแนวโน้วภาวะเศรษฐกิจในหลายๆประเทศที่เริ่มฟื้นตัว ส่งผลให้การส่งออกรถยนต์เพิ่มมากขึ้นเช่นกัน จากความต้องการรถจากลูกค้าในทวีปหลัก ๆ ที่มีเพิ่มมากขึ้นในช่วงครึ่งปีหลัง"วุฒิกร กล่าวnnยอดขายรถยนต์รวมทุกยี่ห้อnn
| ยี่ห้อ | ก.ค.53 | ม.ค.-ก.ค.53 | อัตราเติบโตเทียบ ม.ค.-ก.ค.52 (%) |
| โตโยต้า | 26,206 | 170,951 | +50.3 |
| อีซูซุ | 11,701 | 82,253 | +42.4 |
| ฮอนด้า | 10,265 | 62,047 | +31.6 |
| นิสสัน | 5,115 | 27,578 | +85.5 |
| มิตซูบิชิ | 3,186 | 19,785 | +119.9 |
| มาสด้า | 3,034 | 19,929 | +244.6 |
| ฮีโน่ | 831 | 5,158 | +48.6 |
| ซูซูกิ | 512 | 2,982 | +143.2 |
| นิสสัน ดีเซล (UD) | 40 | 424 | +44.7 |
| มิตซู-ฟูโซ่ | 38 | 422 | -52.0 |
| ซูบารุ | 7 | 69 | -18.8 |
| รวมค่ายญี่ปุ่น | 60,935 | 391,598 | +54.0 |
| เชฟโรเลต | 1,704 | 10,536 | +26.2 |
| ฟอร์ด | 788 | 4,698 | +21.4 |
| ทาทา | 555 | 2,882 | +458.5 |
| เบนซ์ | 488 | 2,714 | +7.7 |
| โปรตอน | 406 | 3,684 | +141.1 |
| ฮุนได | 222 | 1,582 | +122.8 |
| BMW | 203 | 1,611 | +53.7 |
| วอลโว่ | 89 | 701 | +94.2 |
| โฟล์คสวาเกน | 44 | 373 | +75.9 |
| วู่หลิง | 37 | 212 | +41.3 |
| เกีย | 18 | 342 | +32.6 |
| เปอโยต์ | 7 | 44 | -4.3 |
| แดวู | 0 | 26 | -3.7 |
| อื่นๆ | 176 | 1,361 | +82.0 |
| รวมทั้งหมด | 65,672 | 422,364 | +53.8 |
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น