9 กรกฎาคม 2553 18:49 น.นอกจากเวอร์ชันธรรมดาที่มีขายในบ้านเราแล้ว ทางฮอนด้ายังเสริมทางเลือกใหม่ให้กับลูกค้าของฟรีดในญี่ปุ่นอีกด้วยกับเวอร์ชัน Spike เพื่อเอาใจคนที่ชื่นชอบการใช้ชีวิตกลางแจ้ง ด้วยการตกแต่งภายในที่สามารถรองรับกับทุกกิจกรรมอย่างแท้จริงnnงานนี้ยังไม่ใช่การไมเนอร์เชนจ์ หรือปรับโฉมเพื่อเข้ามาแทนที่รุ่นธรรมดาซึ่งเปิดตัวขายในญี่ปุ่นมาตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2008 แต่เป็นการเพิ่มอีกทางเลือกของการใช้งานบนพื้นฐานของฟรีด ที่มีชื่อรุ่นเป็นการผสมคำระหว่าง Fee+Do = Freed ส่วนคำว่า Spike มีความหมายถึงการใช้งานที่สมบุกสมบัน หรือจะเรียกว่าเป็นเวอร์ชันเพื่อการใช้งานแบบสันทนาการของฟรีดก็ว่าได้nnตัวรถใช้พื้นฐานเดียวกัน แต่มีการปรับรายละเอียดของรูปลักษณ์รอบคันอย่างด้านหน้าก็มีการเปลี่ยนเป็นกระจังหน้าแบบลายซี่ขนาดใหญ่ พร้อมกับไฟหน้าทรงเหลี่ยม เช่นเดียวกับกันชนหน้า ซึ่งถูกออกแบบให้ดูสวยสปอร์ตขึ้น สำหรับด้านท้าย พืนที่กระจกตรงเสาหลังถูกปิดทึบด้วยวัสดุสีเดียวกับตัวถัง และไฟท้ายแม้จะยังเป็นทรงเดิม แต่ก็ออกแบบรายละเอียดของไฟสัญญาณใหม่หมด ส่วนประตูบานท้ายก็เป็นแบบสไลด์ไปทางด้านหลังเหมือนกับฟรีดรุ่นปกติnnตัวรถยังคงความกะทัดรัดตามแบบฉบับมินิแวนที่พัฒนาบนพื้นฐานเดียวกับซับคอมแพ็กต์อย่างแจ๊ซ/ฟิต มีความยาวในระดับ 4,210 มิลลิเมตร กว้าง 1,695 มิลลิเมตร สูง 1,715 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 2,740 มิลลิเมตรnสิ่งที่แตกต่างออกไปจากฟรีดรุ่นปกติ คือ จำนวนแถวของเบาะนั่ง ซึ่งตามปกติจะเป็นแบบ 3 แถว ในรุ่นนี้ตัดเหลือ 2 แถวแบบ 5 ที่นั่ง และพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายมีการปูด้วยวัสดุที่สามารถทำความสะอาดได้ง่าย เพื่อให้เหมาะกับกลุ่มลูกค้าที่ต้องการรถยนต์สันทนาการเอาไว้รองรับกับกิจกรรมกลางแจ้งของตัวเอง เช่น ตั้งแคมป์ ตกปลา หรือ ขี่จักรยาน ฯลฯnnความจุของห้องเก็บสัมภาระด้านท้ายอยู่ที่ 610 ลิตร แต่เมื่อพับเบาะหลังลงจะเพิ่มเป็น 1,184 ลิตร และรองรับกับสัมภาระด้วยพื้นที่บรรทุกแบบพื้นเรียบ หรือ Flat Floor ขนาด 2,015 มิลลิเมตรnตอบสนองการขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์รหัส L15A บล็อก 4 สูบ SOHC 1,500 ซีซี i-VTEC บล็อกเดิม มีกำลังขับเคลื่อน 118 แรงม้า ที่ 6,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 14.7 กก.-ม. ที่ 4,800 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ หรืออัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่อง CVT และมีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหน้า หรือ 4 ล้อตลอดเวลาnn2,500 คันต่อเดือน คือ ยอดขายที่ทาง ฮอนด้า ญี่ปุ่นตั้งเอาไว้ ส่วนราคาอยู่ที่ 1,598,000-2,468,000 เยน หรือ 559,000-863,000 บาท nnnn(Source)
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น