16 มีนาคม 2554 11:17 น. CLS MERCEDES BENZ 350 BlueEFFICIENCYค่ายตราดาว "เมอร์เซเดส-เบนซ์" ในประเทศไทย ประกาศก้องนโยบายไม่ละเลยสิ่งเล็กๆ น้อยๆ พร้อมตอบสนองทุกความต้องการของลูกค้า แม้จะเป็นตลาดเฉพาะกลุ่ม หรือนิชมาร์เก็ต ด้วยการอาศัยเวทีบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ 2011 ยกทัพรถใหม่นำเข้าจากต่างประเทศ มากถึง 5 รุ่นมาทำตลาดในไทย นับตั้งแต่ CL- Class ที่นำร่องเปิดตัวไปก่อน โดยมีไฮไลต์อันดับหนึ่งเป็นตัวธง "เมอร์เซเดส- เบนซ์ S LK350" ที่มาพร้อมกับโฉมใหม่ วางเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.5 ลิตร 306 แรงม้า เปิดราคาออกมา 7.399 ล้านบาท และตามขบวนมาด้วยสปอร์ตคูเป้ 4 ประตู "CLS MERCEDES BENZ 350 BlueEFFICIENCY" ที่แม้จะถูกเกรย์มาร์เก็ตตัดหน้ามาเปิดตัวก่อน แต่ยืนยันนั่นยังไม่ใช่ของจริง ที่จะเริ่มผลิตในอีก 2-3 เดือนข้างหน้านี้ และยังส่งรถตู้อเนกประสงค์ "วีโต้" ใหม่ มาเป็นอีกทางเลือก เช่นเดียวกับการฟื้นรถออฟโรดพันธุ์แท้ "G55 AMG" สู่ตลาดไทยเป็นครั้งแรกในรอบกว่า 10 ปีที่ผ่านมา เพื่อตอกย้ำแนวทางการใส่ใจทุกความต้องการของคนรักรถ ปรัชญาที่ทำให้เมอร์เซเดส-เบนซ์รักษาความเป็นผู้นำรถหรูมายาวนานนับสิบปี nn"นอกจากโมเดลหลัก ซี, MERCEDES BENZ อี และเอส-คลาส รถรุ่นอื่นๆ หรือรถนำเข้าสำเร็จรูปของเมอร์เซเดส- เบนซ์ นับเป็นตลาดเฉพาะกลุ่ม หรือนิชมาร์เก็ต(Niche Market) ซึ่งกลุ่มลูกค้ารถประเภทนี้จะมีไม่มาก ตลาดรวมต่อปีมีไม่กี่ร้อยคัน แต่เมอร์ซเดส- เบนซ์ ประเทศไทย จะไม่ละเลยสิ่งเล็กๆ น้อยๆ เหล่านี้ และพร้อมตอบสนองคนรักรถ เพื่อมอบทางเลือกที่ดีกว่า และเพราะสิ่งเหล่านี้นี่เอง จึงทำให้เมอร์เซเดส-เบนซ์ในประเทศไทย ยังคงสามารถรักษาความเป็นผู้นำในตลาดรถหรูมาได้อย่างต่อเนื่อง"nnดร.อเล็กซานเดอร์ เพาฟเลอร์" "นอกจากโมเดลหลัก ซี, MERCEDES BENZ อี และเอส-คลาส รถรุ่นอื่นๆ หรือรถนำเข้าสำเร็จรูปของเมอร์เซเดส- เบนซ์ นับเป็นตลาดเฉพาะกลุ่ม หรือนิชมาร์เก็ต(Niche Market) ซึ่งกลุ่มลูกค้ารถประเภทนี้จะมีไม่มาก ตลาดรวมต่อปีมีไม่กี่ร้อยคัน แต่เมอร์ซเดส- เบนซ์ ประเทศไทย จะไม่ละเลยสิ่งเล็กๆ น้อยๆ เหล่านี้ และพร้อมตอบสนองคนรักรถ เพื่อมอบทางเลือกที่ดีกว่า และเพราะสิ่งเหล่านี้นี่เอง จึงทำให้เมอร์เซเดส-เบนซ์ในประเทศไทย ยังคงสามารถรักษาความเป็นผู้นำในตลาดรถหรูมาได้อย่างต่อเนื่อง" nnนั่นเป็นคำกล่าวของ "ดร.อเล็กซานเดอร์ เพาฟเลอร์" ประธานบริหาร บริษัท เมอร์เซเดส- เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด เมื่อช่วงกลางเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ในการเปิดตัวสปอร์ตระดับไฮเอนด์ "เมอร์เซเดส- เบนซ์ CL MERCEDES BENZ 500 Blue EFFICIENCY MERCEDES BENZ COUPE ใหม่" เมื่อช่วงกลางเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา นั่นเป็นการประกาศทิศทางของเมอร์เซเดส-เบนซ์ในประเทศไทย และคำกล่าวดังกล่าวได้แสดงให้เห็นแล้ว จากการยกทัพรถรุ่นใหม่นำเข้าจากต่างประเทศ มาทำตลาดพร้อมกันถึง 5 รุ่น และจะเปิดตัวในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ 2011 ระหว่างวันที่ 25 มีนาคม - 5 เมษายน 2554 ที่อาคารชาลเลนเจอร์ เมืองทองธานีนี้nnSLK350แน่นอนว่า เมอร์เซเดส- เบนซ์ CL MERCEDES BENZ 500 Blue EFFICIENCY MERCEDES BENZ COUPE ใหม่ ที่วางเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ รหัส MERCEDES BENZ M 278 ขนาด 4,663 ซีซี 435 แรงม้า เพิ่มจากเดิมกว่า 12% แรงบิด 700 นิวตันเมตรที่ 1,800-3,500 รอบต่อนาที โดยมีให้เลือก 2 รุ่น คือ CL MERCEDES BENZ 500 Blue EFFICIENCY MERCEDES BENZ COUPE ราคา 15.49 ล้านบาท และรุ่น CL MERCEDES BENZ 500 Blue EFFICIENCY MERCEDES BENZ COUPE Sport AMG ซึ่งเป็นเวอร์ชั่นตกแต่งด้วยชุดแต่ง AMG รอบคัน มีราคาอยู่ที่ 16.29 ล้านบาท จะเป็นหนึ่งในไฮไลต์รถใหม่ที่จะมาล้วงกระเป๋าเศรษฐีไทย ในงานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ 2011 ปลายเดือนมีนาคมนี้ และยังจะเป็นการข่มเกรย์มาร์เก็ตไม่ให้เก็บกินผลประโยชน์สบายๆ อีกต่อไป nnนอกจากซีแอล-คลาส ใหม่ ที่ได้เผยโฉมชิมลางไปก่อนแล้ว ไฮไลต์ในงานอันดับหนึ่งเห็นจะเป็นการเปิดตัวโฉมใหม่ของ เมอร์เซเดส- เบนซ์ S LK MERCEDES BENZ 350 BlueEFFICIENCY สปอร์ตโรดสเตอร์ระดับไฮคลาสอันลือลั่นของค่ายตราดาว แม้จะไม่ใช่รถสปอร์ตไฮเอนด์ แต่นับเป็นรุ่นมีความสำคัญมากกับเมอร์เซเดส- เบนซ์ ประเทศไทย เพราะมียอดขายต่อปีค่อนข้างสูงกว่ารุ่นอื่นๆ จึงถูกยกให้เป็นพระเอกในงานแสดงรถยนต์ครั้งนี้nnSLK MERCEDES BENZ 350 BlueEFFICIENCY เป็นรุ่นที่สามของตระกูล MERCEDES BENZ SLK รูปลักษณ์ภายนอกบริเวณด้านหน้าปรับปรุงใหม่หมดที่ให้ความสปอร์ตและคลาสสิคขึ้นโดยได้รับอิทธิพลมาจากรุ่นซุปเปอร์สปอร์ตคาร์ย้อนยุค SLS AMG ประตูปีกนก ที่เพิ่งเปิดตัวไปไม่นานนี้ โดยเมอร์เซเดส- เบนซ์ ประเทศไทย ทำตลาดหนึ่งเดียวกับ SLK MERCEDES BENZ 350 BlueEFFICIENCY Sports AMG เปิดราคาออกมาที่ 7,399,000 บาท nnโดยขุมพลังของ SLK MERCEDES BENZ 350 มาจากเครื่องยนต์ทรงพลัง V6 ความจุกระบอกสูบ 3,498 ซีซี กำลังสูงสุด 306 แรงม้าที่ 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 370 นิวตันเมตรที่ 3,500 รอบ/นาที อัตราเร่งจาก 0 - 100 กม./ชม. ภายในระยะเวลา 5.6 วินาที และความเร็วสูงสุด MERCEDES BENZ 250 กม./ชม. โดยมาพร้อมกับหลังคาแบบใหม่ล่าสุด panoramic vario-roof แบบ MAGIC SKY CONTROL ที่สามารถปรับระดับความสว่างได้ nnไฮไลต์อีกตัวเป็นโฉมใหม่ของสปอร์ตคูเป้ 4 ประตู "เมอร์เซเดส- เบนซ์ CL S MERCEDES BENZ 350 BlueEFFICIENCY" ที่อาจจะโดนค่ายเกรย์มาร์เก็ตเกทับไปบ้าง ด้วยการนำเข้ามาขายและให้สื่อมวลชนได้ลองขับแบบเบาๆ ไปก่อน แต่เมอร์เซเดส- เบนซ์ ประเทศไทย ยืนยันนั่นยังไม่ใช่ของจริง เป็นรถให้เป็นการทดลองเท่านั้น เพราะคันจริงพวงมาลัยขวาจะเริ่มผลิตในอีก 2-3 เดือนจากนี้โน้น ขณะที่ราคายังไม่เคาะออกมา ซึ่งหากทุกอย่างทำถูกต้องตามระบบรถนำเข้า ย่อมไม่มีทางต่ำกว่าราคาของเกรย์มาร์เก็ตที่เปิดออกมา 6.89 ล้านบาทได้nnG55 AMGnnเมอร์เซเดส- เบนซ์ CL S MERCEDES BENZ 350 BlueEFFICIENCY ได้รับการออกแบบรูปลักษณ์ภายนอกและภายในใหม่หมดจด ด้านหน้าได้รับการออกแบบพิเศษให้ปราดเปรียวขึ้น พร้อมกระจังหน้ารูปตัว V-shaped ลายเส้นนูนโค้งเว้าด้านข้างมีมิติและสวยสะดุดตาเน้นย้ำความปราดเปรียวเด่นชัดมากขึ้น ด้านท้ายโค้งมนให้ความสปอร์ต พร้อมไฟท้ายแบบ LED ประสิทธิภาพสูง nnCLS ใหม่มาพร้อมเครื่องยนต์ V6 ความจุกระบอกสูบ 3,498 ซีซี กำลังสูงสุด 225 กิโลวัตต์ / 306 แรงม้าที่ 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 370 นิวตันเมตรที่ 3,500 -5,250 รอบ/นาที อัตราเร่งจาก 0 - 100 กม./ชม. ภายในระยะเวลา 6.1 วินาที และความเร็วสูงสุด MERCEDES BENZ 250 กม./ชม. ให้ความประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงกว่ารุ่นก่อนถึง 25% nnแต่ถ้าหากเศรษฐีไทยต้องการรถใช้งานอเนกประสงค์ ยังมีทางเลือกกับรถตู้อเนกประสงค์ "วีโต้" (Vito) ใหม่ ซึ่งเมอร์เซเดส- เบนซ์ ประเทศไทย นำมาเปิดตัวในงานนี้ด้วย โดยเป็นเครื่องยนต์ดีเซล แถวเรียง 4 สูบ เทอร์โบพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ความจุกระบอกสูบ 2,148 ซีซี ขุมพลัง 110 กิโลวัตต์/ 150 แรงม้าที่ 3,800 รอบ/นาที มีแรงบิดสูงสุดที่ 330 นิวตันเมตรที่ 1,800 - 2,400 รอบ/นาที อัตราเร่งจาก 0 - 100 กม./ชม. ภายในระยะเวลา 12.7 วินาที ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองโดยเฉลี่ยเพียง 8.1 ลิตรต่อระยะทาง 100 กิโลเมตร พรั่งพร้อมด้วยระบบความปลอดภัยตามมาตรฐานเมอร์เซเดส- เบนซ์ nnรถตู้อเนกประสงค์ "วีโต้"nnนอกจากนี้เพื่อตอกย้ำนโยบายให้ความสำคัญ กับทุกความต้องการของลูกค้า เมอร์เซเดส- เบนซ์ ประเทศไทย จึงหวนกลับมาฟื้นตลาดออฟโรดอีกครั้ง โดยนำเข้าตัวแกร่ง "จี-คลาส" มาทำตลาดในไทย หลังจากเลิกนำเข้ามาเป็นสิบปีแล้ว โดยจะมีการเปิดตัว "เมอร์เซเดส- เบนซ์ G 55" ออฟโรดสมบุกสมบันสุดของเมอร์เซเดส- เบนซ์ มาเป็นหนึ่งในไฮไลต์ของบูธที่งานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ 2011 นี้ด้วย nnเมอร์เซเดส- เบนซ์ G 55 ที่นำเข้ามาเปิดตัวในไทย ได้มีการนำมาโมดิฟายเป็น MERCEDES BENZ G 55 AMG จึงให้พละกำลังพร้อมความแรงระดับ AMG ทำให้ดูดุดันขึ้นแต่ยังแฝงรูปลักษณ์สไตล์คลาสสิก วางเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.5 ลิตร พร้อมระบบซูเปอร์ชาร์จ สามารถให้ขุมพลังถึง 507 แรงม้า มีแรงบิดสูงสุดที่ 700 นิวตัน-เมตร มีอัตราเร่งจาก 0 - 100 กม./ชม. ภายในระยะเวลา 5.5 วินาที และมีความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม. นอกจากนี้ยังเพียบพร้อมด้วยอุปกรณ์ด้านความปลอดภัยต่างๆ ครบครันnnการยกทัพรถรุ่นใหม่มาเปิดตัวพร้อมกันถึง 5 รุ่น แม้จะเป็นรถเฉพาะกลุ่ม ที่ปริมาณยอดขายไม่มากนัก แต่สิ่งเหล่านี้ได้ยืนยันปรัชญาของเมอร์เซเดส- เบนซ์ ประเทศไทย... "จะไม่ละเลยสิ่งเล็กๆ น้อยๆ เหล่านี้ และพร้อมตอบสนองคนรักรถ เพื่อมอบทางเลือกที่ดีกว่า" ได้เป็นอย่างดีnn (Source)
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น