9 พฤษภาคม 2554 13:11 น. Jaguar-C-X75 Conceptจากัวร์ และ แลนด์โรเวอร์ เตรียมตบเท้าลุยตลาดรถยนต์หรูในจีนเร็ว วันนี้ โดยกำลังมองหาพันธมิตรคู่ใจสำหรับร่วมทุนในการผลิตรถยนต์ตามข้อกำหนดของรัฐบาลจีน นอกจากนั้น ยังเตรียมทุ่มเงินจำนวน 5,000 ล้านปอนด์ หรือ 250,000 ล้านบาทตลอดช่วง 5 ปีนับจากนี้ ในการพัฒนารถยนต์ใหม่ ออกมาสู่ตลาดทั่วโลกอีกด้วยnnคาร์ล-ปีเตอร์ ฟอสเตอร์ ซีอีโอของ ทาทา มอเตอร์ส ซึ่งเป็นบริษัทแม่ของจากัวร์ และ แลนด์โรเวอร์ ซึ่งพวกเขาเทคโอเวอร์มาจากฟอร์ดเมื่อปี 2008 กล่าวกับสำนักข่าวรอยเตอร์ว่า ตอนนี้ทางบริษัทกำลังอยู่ในขั้นตอนของการมองหาพันธมิตรร่วมทุน และมีการเจรจากับผู้ผลิตรถยนต์จีนหลายรายแล้ว โดยเชื่อว่าน่าจะได้ข้อสรุปในเร็วๆ นี้nn‘เราต้องการพันธมิตรที่มีความพร้อมในทุกด้านสำหรับความร่วมมือ ไม่ใช่แค่การผลิตเท่านั้น แต่จะต้องมีความสามารถด้านของการขายและการทำตลาดอย่างเชี่ยวชาญในจีนอีกด้วย’ ฟอสเตอร์กล่าวnnแม้จะยังไม่มีการเปิดเผยกำหนดการรุกตลาดจีนที่ชัดเจน แต่ก่อนหน้านี้มีข่าวว่าทาง ทาทา มอเตอร์ต้องการให้จากัวร์ และแลนด์โรเวอร์พร้อมเปิดตัวตลาดรถยนต์จีนภายในปี 2015nnนอกจากนั้น ฟอสเตอร์ยังเผยอีกว่า ทั้งจากัวร์และ แลนด์โรเวอร์ ซึ่งรวมเป็นหนึ่งภายใต้บริษัท JLR นั้นเผยว่า ทางบริษัทเตรียมทุ่มเงินก้อนโตจำนวน 5,000 ล้านปอนด์ในการพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่ๆ ออกสู่ตลาดเพื่อรองรับกับความต้องการที่หลากหลายของลูกค้า โดยหนึ่งในจำนวนเงินที่ลงทุนนั้น จะเป็นการผลักดันโปรเจ็กต์ซูเปอร์คาร์ราคาแพงระยับอย่าง C-X75 Hybrid ให้เป็นความจริงnnซูเปอร์คาร์รุ่นนี้เป็นต้นแบบที่เปิดตัวเมื่อปี 2010 และจะมีการผลิตออกขายเพียง 200 คันเท่านั้นตลอดปี 2013-2015 โดยสนนราคาคันละ 1.1 ล้านเหรียญสหรัฐฯ หรือกว่า 30 ล้านบาทแบบยังไม่รวมภาษีนำเข้าในเมืองไทย โดยคาดว่า C-X75 จะคงรูปแบบการขับเคลื่อนในสไตล์ไฮบริด พร้อมความเร้าใจด้วยอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรภายใน 3 วินาที และความเร็วสูงสุด 321 กิโลเมตร/ชั่วโมงnอีกทั้งจากัวร์ และแลนด์โรเวอร์ยังเตรียมมองหาพันธมิตรในการผลิตเครื่องยนต์ซึ่งตอนนี้พวกเขากำลังเจรจากับทีมรถแข่ง F1 อย่างวิลเลี่ยมส์ในการรับหน้าที่ออกแบบและพัฒนาเครื่องยนต์ nnส่วนการก่อสร้างนั้น ทาง JLR ก็กำลังยื่นเจรจาเพื่อขอให้ทางรัฐบาลอังกฤษสนับสนุนการก่อสร้างโรงงานผลิตเครื่องยนต์มูลค่า 750 ล้านปอนด์ หรือ 37,500 ล้านบาท โดยสถานที่ตั้งยังไม่มีการกำหนด แต่เลือกเอาไว้ 3 แห่ง คือ วูล์ฟแฮมป์ตัน และทางตอนใต้ของเวลส์ หรือไม่ก็ย้ายฐานการผลิตไปที่ประเทศอินเดียเลยnn (Source)
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น