TOYOTA

1 กุมภาพันธ์ 2554 10:34 น. เปิดต้นปี 2011 มา โตโยต้าเจอกับปัญหาเรื่องการเรียกรถยนต์กลับคืนมาซ่อม หรือ Recall กันอีกครั้ง เมื่อมีการเปิดเผยว่า ผู้ผลิตรถยนต์หมายเลข 1 ของญี่ปุ่น และของโลกจะต้องทำการ Recall รถยนต์จำนวน 1.7 ล้านคันทั่วโลกเพื่อกลับมาซ่อมแซมหลังจากตรวจพบถึงสิ่งผิดปกติที่ระบบน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งอาจจะรั่วจนอาจจะนำไปสู่เหตุไฟไหม้ในรถยนต์ได้nnอย่างไรก็ตาม รถยนต์ที่ถูกเรียกกลับคืนมาซ่อมส่วนใหญ่จะเป็รนเวอร์ชัน JDM ที่มีขายอยู่ในตลาดญี่ปุ่น โดยตลาดสหรัฐอเมริกามีเพียง 245,000 คัน และส่วนใหญ่เป็นรถยนต์ของเล็กซัสทั้งรุ่น GS300 และ GS350 ที่ผลิตในปี 2007, IS250 ที่ผลิตปี 2006-2009 และ IS350 ที่ผลิตในปี 2006-2008nnIS 350 ปี 2006 สำหรับสาเหตุที่มีการเปิดเผยคือ ความผิดปกติครั้งนี้มาจากตัววัดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่ถูกติดตั้งไม่แน่นหนา และมีความเป็นไปได้ที่อาจจะหลุดออกจากตัวเชื่อมต่อเมื่อใช้เป็นเวลานานๆ จนเป็นเหตุให้เกิดการรั่วของน้ำมันเชื้อเพลิงได้nnนอกจากนั้นสำนักข่าว Dow Jones Newswires ยังได้รายงานเพิ่มเติมอีกว่า โตโยต้าได้ทำการ Recall รถยนต์อีก 176,000 คันในแคนาดา, ยุโรป และตลาดแห่งอื่นๆ ด้วยปัญหาเดียวกัน โดยการ Recall ครั้งนี้จะเป็นการเรียกกลับมาตรวจสอบตรงจุดที่อาจจะเป็นสาเหตุของการรั่วของน้ำมันเชื้อเพลิง และถ้าตรวจพบว่าตัวเซ็นเซอร์หลวมก็จะมีการไขให้แน่นหนาขึ้นnnนับเป็นการ Recall ล็อตใหญ่อีกครั้งของ โตโยต้า หลังจากที่รอยต่อระหว่างปี 2009-2010 แบรนด์ดังแห่งนี้ต้องทำการ Recall รถยนต์ทั่วโลกมากถึง 10 ล้านคันเพื่อแก้ปัญหาคันเร่งค้างในรถยนต์บางรุ่น จนทำให้เกิดวิกฤตทางด้านความเชื่อมั่นต่อคุณภาพnn(Source)

FERRARI

29 มกราคม 2554 14:27 น. ผู้บริหาร บริษัท คาวาลลิโน มอเตอร์ ร่วมกันแถลงข่าวเปิดโชว์รูมค่ายซูเปอร์คาร์ "เฟอร์รารี่" ได้ฤกษ์เปิดโชว์รูมบนถนนเพชรบุรีตัดใหม่ มูลค่า 150 ล้านบาท รองรับการบริการเต็มรูปแบบบนถนนเพชรบุรีตัดใหม่ พร้อมรุกตลาดปีนี้ด้วยรถรุ่นใหม่ล่าสุดถึง 3 รุ่น ประเดิมด้วย FERRARI 599 GTO Limited Editions ตามาติด ๆ กับเฟอร์รารี่รุ่นใหม่อย่าง FF เครื่องยนต์วี 12 ขับเคลื่อนสี่ล้อที่จะเปิดตัวที่เจนีวามอเตอร์โชว์เดือนมีนาคม และปิดท้ายด้วย 458Italia Spyder เปิดตัวปลายปี 2554 นี้เช่นกัน งานนี้แฟนพันธ์แท้ม้าลำพองมีสิทธิ์เงินหลุดกระเป๋าแน่nnเฉลิม อยู่วิทยา ประธานบริษัทคาวาลลิโน มอเตอร์ จำกัด กล่าวว่า "ถ้าจะกล่าวว่าเฟอร์รารี่นั้นเป็น Best Luxury Supercar in The World ก็คงไม่ผิดนักและนั้นไม่ใช่สิ่งที่เราเรียกขึ้นมาเองแต่เป็นสิ่งที่คนทั่วโลกต่างยกย่อง เพราะที่ผ่านมาเฟอร์รารี่เองนั้นได้ผลิตรถยนต์เฟอร์รารี่รุ่นใหม่ๆ ออกสู่ตลาดอย่างต่อเนื่องอย่างน้อยปีละ 1 รุ่น ซึ่งทุกรุ่นที่ผลิตออกมานั้นล้วนเป็นที่สุดของซูเปอร์คาร์แถบทั้งสิ้น ด้วยเทคโนโลยี และนวัตกรรมทางยานยนต์ที่ล้ำหน้าคู่แข่งอยู่เสมอ ทำให้เราได้เปรียบคู่แข่งในตลาดอย่างมาก ประกอบกับการตอบรับที่ดีของผู้ใช้ซูเปอร์คาร์ในบ้านเรา คาวาลลิโนจึงเล็งเห็นถึงแนวโน้มการเติบโตในทิศทางที่ขยายตัวมากขึ้น ทำให้การลงทุนสร้างโชว์รูม และศูนย์บริการขนาดใหญ่เพื่อให้สามารถรองรับรถยนต์เฟอร์รารี่ที่มีอยู่ในบ้านเรากว่า 350 คันในปัจจุบัน และในอนาคตที่เพิ่มขึ้นได้อย่างพอเพียงนั้นอยู่ในแผนงานของเราตั้งแต่ต้น เรามุ่งเน้นในด้านการให้บริการที่ได้มาตรฐานเฟอร์รารี่ทั่วโลก ซึ่งคณะผู้บริหารของคาวาลลิโน มอเตอร์ นั้นพร้อมให้ความมั่นใจต่อทุกท่านในการรักษาภาพลักษณ์และการบริการที่ได้มาตรฐานของเฟอร์รารี่อย่างแท้จริง"nnในปี 2553 ที่ผ่านมานั้นทางบริษัทคาวาลลิโน มอเตอร์ ทำการตลาดรถเฟอร์รารี่ทั้งหมด 3 รุ่นคือ FERRARI 599 GTB Fiorano, แคลิฟอร์เนีย และ 458 Italia โดยแต่ละรุ่นมีจุดเด่นและตำแหน่งทางการตลาดที่ชัดเจน ซึ่งส่งผลให้ให้คาวาลลิโน มอเตอร์สามารถสร้างยอด ขาย และยอดจองได้ทั้งสิ้นกว่า 30 คันจากทุกรุ่นคิดเป็นมูลค่ากว่า 600 ล้านบาทnnสำหรับปีนี้คาวาลลิโน มอเตอร์มีรถยนต์เฟอร์รารี่รุ่นใหม่ที่พร้อมเปิดตัวเพื่อตอกย้ำความเป็นผู้นำตลาดรถยนต์ซูเปอร์คาร์ และสามารถเพิ่มส่วนแบ่งทางการตลาดให้มากขึ้นด้วย เริ่มต้นที่ FERRARI 599 GTO Limited Editions ที่สุดของเฟอร์รารี่ซึ่งพร้อมส่งมอบรถให้ลูกค้าในประเทศไทยได้ในเดือนกุมภาพันธ์นี้ ต่อเนื่องด้วยเฟอร์รารี่รุ่นใหม่อย่าง FF เครื่องยนต์วี 12 ขับเคลื่อนสี่ล้อที่จะเปิดตัวที่เจนีวามอเตอร์โชว์เดือนมีนาคม และปิดท้ายด้วย 458Italia Spyder เปิดตัวปลายปี 2554 นี้เช่นกัน และในด้านกลยุทธ์ทางการตลาดทางคาวาลลิโน จะเน้นไปที่กิจกรรมเพื่อสร้างความสัมพันธ์กับลูกค้า เช่นให้ลูกค้าได้ทดลองขับรุ่นใหม่ๆ ทั้งในประเทศ และต่างประเทศ, เดินทางไปดูโรงงานที่ประเทศอิตาลี พร้อมกิจกรรมต่างๆ ที่ทางบริษัทฯได้จัดเตรียมไว้อย่างต่อเนื่องnnสำหรับทิศทางของศูนย์บริการ และการให้บริการหลังการขายนั้น วรวุฒิ ภิรมย์ภักดีรองประธานบริษัทฯ กล่าวว่า "สถานการณ์การแข่งขันของตลาดรถยนต์ซูเปอร์คาร์ในขณะนี้ขึ้นอยู่กับการให้บริการหลังการขายของแต่ละดีลเลอร์ว่าใครที่จะสามารถรักษา มาตรฐานได้ดีกว่ากัน ซึ่งจะส่งผลถึงการเพิ่มขึ้นของยอดขายด้วย โดยในปี 2553 ที่ผ่านมานั้นมีรถยนต์เฟอร์รารี่เข้ามาใช้บริการที่ศูนย์ของเรากว่า 200 คันจากจำนวนรถเฟอร์รารี่กว่า 350 คันทั่วประเทศ นั้นแสดงถึงกระแสตอบรับที่ดีถือเป็นตัวเลขที่เราพอใจ"nnวรวุฒิ กล่าวต่อว่า "สำหรับท่านที่ไม่เคยเข้ามาทดลองใช้บริการที่ศูนย์บริการในช่วงที่ผ่านมาจึงอยากเชิญชวนให้เข้ามาตรวจเช็คสภาพในเบื้องต้น เพราะตลอดปี 2554 นี้เรามี "เซอร์วิส แคมเปญ" กับเฟอร์รารี่รุ่นต่างๆ อาทิ 348, 355, 575, 430, FERRARI 599 รวมถึงรุ่น Scuderia ซึ่งเราจะทำการตรวจสภาพ อัพเดทโปรแกรม และเปลี่ยนอะไหล่บางชิ้นให้ฟรีโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายใดๆ ทั้งสิ้น nnส่วนท่านเจ้าของรถเฟอร์รารี่รุ่นคลาสสิคที่มีอายุมากกว่า 20 ปีขึ้นไป รวมไปถึงรุ่นพิเศษที่เป็น Limited Editions เรามี "คลาสสิคโปรแกรม" ที่สามารถตรวจเช็คสภาพ พร้อมบูรณะรถยนต์เฟอร์รารี่ ทุกรุ่นร่วมกันกับทางโรงงานที่ประเทศอิตาลี โดยอะไหล่ทุกชิ่นที่นำเข้ามาเปลี่ยน และประกอบล้วนเป็นอะไหล่แท้จากโรงงาน ที่สำคัญเมื่อผ่านขั้นตอนของคลาสสิคโปรแกรมนี้แล้วจะได้ใบรับรองจาก Ferrari S.p.a ว่าเป็นรถที่สมบูรณ์พร้อมในการใช้งานผ่านมาตรฐานเฟอร์รารี่ สำหรับรถเฟอร์รารี่คันแรกที่เข้าคลาสสิคโปรแกรมของคาวาลลิโน และผ่านการซ่อมบำรุงตามขั้นตอนเป็นที่เรียบร้อยแล้วคือ FERRARI DINO 246 GTS ซึ่งสิ่งเหล่านี้นั้นสามารถทำได้เฉพาะตัวแทนอย่างเป็นทางการของเฟอร์รารี่เท่านั้น ถือเป็นการเปิดโอกาสให้ท่านได้มาสัมผัสภาพลักษณ์และการบริการที่ได้มาตรฐานของเฟอร์รารี่อย่างแท้จริงnn599 GTO nnเฟอร์รารี่รุ่นใหม่ FF เครื่องยนต์วี 12 ขับเคลื่อนสี่ล้อที่จะเปิดตัวที่เจนีวามอเตอร์โชว์ เดือนมีนาคมนี้ สำหรับอะไหล่ทุกชิ้นของคาวาลลิโนเป็นอะไหล่แท้ที่รับประกันจากโรงงานเฟอร์รารี่ รวมถึงเครื่องมือพิเศษรุ่นใหม่ที่เรียกว่า DEIS (Diagnostic Easy Integrated System) เป็นเครื่องมือตรวจเช็คสภาพและซ่อมบำรุงสำหรับเฟอร์รารี่รุ่นใหม่ๆ เท่านั้น เช่น รุ่นแคลิฟอร์เนีย และ 458 Italia ซึ่งเครื่องตัวนี้จะเชื่อมตรงกับทางโรงงานที่ประเทศอิตาลีผ่านระบบอินเตอร์เน็ท ทำให้ทีมเซอร์วิสของคาวาลลิโนสามารถตรวจเช็คสภาพรถพร้อมกับเจ้าหน้าที่ของเฟอร์รารี่ได้พร้อมกัน เช่น เฟอร์รารี่รุ่น 458 Italia นั้นต้องทำการตรวจสภาพเช็คระบบทั้งหมดก่อนส่งมอบหรือที่เรียกว่า PDI (Pre Delivery Inspection) และเครื่อง DEIS นั้นยังต้องมีรหัสโค็ดในการเข้าระบบซึ่งจะเปลี่ยนอัตโนมัติทุก 15 วันถ้าไม่ใส่รหัสก็ไม่สามารถใช้งานเครื่องนี้ได้ ทำให้มีแต่ตัวแทนอย่างเป็นทางการเท่านั้นที่จะได้รห้สนี้ และถึงมีรห้สใส่เข้าไปในเครื่องทางโรงงานก็จะรู้ทันทีว่าไม่ได้มาจากตัวแทนจำหน่ายทำให้เกิดปัญหาในการซ่อมและตรวจเช็คสภาพได้ nnซึ่งผมขอย้ำว่าเรื่องนี้เป็นสิ่งสำคัญ รถยนต์เฟอร์รารี่เป็นรถที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงในการออกแบบ และผลิตโดยใช้ระบบอีเล็คโทรนิคเกือบทั้งคัน จึงต้องใช้ผู้ที่มีความรู้ และประสบการณ์จริงมาดูแล อย่างทีมช่างของคาวาลลิโนต้องผ่านการฝึก และอบรมจากเฟอร์รารี่ที่ประเทศอิตาลีทุกคน และตลอดทั้งปี 2554 นี้ Ferrari S.p.a จะส่งช่างพิเศษมาช่วยดูแล และฝึกอบรมให้กับทีมเซอร์วิสที่ศูนย์ของคาวาลลิโนด้วย เราลงทุนกับเรื่องนี้ปีละหลายล้านบาทเพราะเรามีความตั้งใจจริง และลูกค้าสามารถสัมผัสได้จากการที่ได้นำรถยนต์เฟอร์รารี่เข้ามาตรวจเช็คสภาพ และซ่อมบำรุงกับเราnnจากการที่บริษัท คาวาลลิโน มอเตอร์ จำกัด ทุ่มทุนกว่า 150 ล้านบาท สร้างโชว์รูมและศูนย์บริการขนาดใหญ่ด้วยพื้นที่กว่า 6,000 ตารางเมตรเป็นอาคารสองชั้นริมถนนเพชรบุรี เนื่องด้วยถนนเพชรบุรีตัดใหม่เป็นทำเลที่ดี และเป็นศูนย์กลางการเดินทางทำให้ลูกค้าที่สนใจมาเยี่ยมชมรถยนต์เฟอร์รารี่ หรือนำรถเข้าศูนย์บริการได้ง่าย ซึ่งเป็นนโยบายส่วนหนึ่งของเฟอร์รารี่ในการเลือกทำเลที่ตั้งของโชว์รูม และศูนย์บริการทั่วโลก ที่ออกแบบภายใต้เอกลักษณ์องกร (Corporate Identity)nnนันทมาลี ภิรมย์ภักดี กรรมการผู้จัดการบริษัทคาวาลลิโน มอเตอร์ จำกัด กล่าวว่า "เรามีความยินดีอย่างมากที่ได้ฤกษ์เปิดโชว์รูม และศูนย์บริการรถยนต์เฟอร์รารี่อย่างเป็นทางการเพื่อลูกค้าระดับวีไอพีทุกท่านได้เข้ามาใช้บริการ ซึ่งโชว์รูมของคาวาลลิโน มอเตอร์เป็นอาคารขนาดใหญ่ 2 ชั้น มีเนื้อที่กว่า 6,000 ตารางเมตรใหญ่ที่สุดในเอเชียแปซิฟิค พร้อมศูนย์บริการเต็มรูปแบบที่สามารถรองรับปริมาณรถเฟอร์รารี่ที่เข้ามาตรวจเช็ค และซ่อมบำรุงได้อย่างน้อย 8 - 10 คันต่อวัน โดยนักสถาปนิกของเฟอร์รารี่เป็นคนออกแบบภายในและภายนอกทั้งหมด พร้อมเฟอร์นิเจอร์ โต๊ะรับรองลูกค้า โต๊ะทำงานจนถึงอุปกรณ์ทุกชิ้นล้วนสั่งตรงจากประเทศอิตาลี ทำให้ไม่ว่าจะเข้าไปโชว์รูมของเฟอร์รารี่ที่ไหนในโลกจะมีความรู้สึกเหมือนกันหมด และนั้นคือเอกลักษณ์อย่างหนึ่งของเฟอร์รารี่ โดยเฟอร์รารี่จะให้ดีลเลอร์ทุกประเทศเปลี่ยนรูปแบบการตกแต่งทั้งหมดทุกๆ 5 ปีเพื่อสร้างความใหม่และสดตลอดเวลาเพราะเฟอร์รารี่ไม่เคยหยุดนิ่ง เหมือนกับรถยนต์ และเทคโนโลยีของเฟอร์รารี่ที่ก้าวไปข้างหน้าตลอดเวลา"nnสำหรับโชว์รูม และศูนย์บริการใหม่นั้นแบ่งพื้นที่ส่วนต่างๆ เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับลูกค้าที่เข้ามาใช้บริการที่คาวาลลิโน เริ่มจากห้องรับรองลูกค้าจำนวนสองห้องสำหรับลูกค้าที่นำรถเข้ามาเซอร์วิส และเยี่ยมชมรถเฟอร์รารี่, ห้องส่วนตัวสำหรับเลือกสี และออฟชั่นผ่าน 3D Car Configuration บนจอแบบทัชสกีนที่สร้างภาพเสมือนรถเฟอร์รารี่ที่คุณเลือกได้โดยไม่ต้องจินตนาการ หรือสามารถดูตัวอย่างของจริงที่นำมาตกแต่ง อาทิ เพลทสีรถ ชนิดและสีของหนังที่นำมาหุ้ม พวงมาลัย ล้อแม็ค เบาะที่นั่ง และวัสดุต่างๆ ที่นำมาใช้ตกแต่งภายในตามสไตล์ของตัวเอง nnทางด้านศูนย์บริการบริเวณด้านหลังนั้น เรามีห้องต่างๆ ที่แยกการใช้งานอย่างชัดเจน อาทิ ห้องเก็บอุปกรณ์พิเศษ และอะไหล่ที่ทุกชิ้นสั่งตรงจากประเทศอิตาลี, ห้องตรวจเช็คและซ่อมเครื่องยนต์โดยเฉพาะ ที่ปราศจากฝุ่นและสิ่งสกปรก, ช่องซ่อมรถจำนวน 6 เบย์ที่สามารถรองรับรถเฟอร์รารี่ได้ 10 คันต่อวัน, ห้องพร้อมรอส่งรถหลังจากตรวจเช็คสภาพ และซ่อมบำรุง เป็นต้น ซึ่งทั้งหมดนั้นนับเป็นความภาคภูมิใจของเราที่ได้นำแบรนด์เฟอร์รารี่มาสู่ประเทศไทยอย่างเต็มรูปแบบ และได้มาตรฐานเฟอร์รารี่อย่างแท้จริงnn(Source)

28 มกราคม 2554 01:11 น. ข่าวในประเทศ - นายกนต์ธร จตุรภัทรพนิต ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท วี-คูล คอร์ปอเรชั่น 1 ใน 2 ตัวแทนจำหน่ายฟิล์มกรองแสงวี-คูล เปิดเผยว่า หลังจากที่แยกการดำเนินธุรกิจออกมาเป็น 2 บริษัทย่อยแล้วทำให้สร้างความชัดเจนในหลายเรื่องได้แก่การดูแลและสนับสนุนดีเลอร์อย่างใกล้ชิด การสร้างสรรค์นโยบายใหม่ ๆ เช่นนโยบายส่งเสริมการขาย นโยบายส่งเสริมการตลาด นโยบายการเปิดตัวการบริการใหม่ ๆแก่ผู้บริโภค ซึ่งจะทำให้ยอดขายวี-คูลเพิ่มขึ้นเท่าตัวnn"จากการคาดการณ์ตลาดรถยนต์รวมในปีนี้ทำให้เรามั่นใจว่าเราน่าจะจับกลุ่มลูกค้าตลาดรถยนต์ราคาแพง ซึ่งเป็นกลุ่มลูกค้าเป้าหมายที่เพิ่มขึ้น ส่งผลให้มียอดจำหน่ายเพิ่มขึ้นเท่าตัว และมีส่วนแบ่งตลาดเพิ่มขึ้นประมาณ 15% และค่อยๆเพิ่มขึ้นเป็น 30% ภายในเวลาสามปี เนื่องจากเรากำลังมีผลิตภัณฑ์ขนิดใหม่ นอกจากนี้เรายังวางแผนที่จะขยายตัวแทนจำหน่ายในกรุงเทพฯอีกหลายแห่ง รวมถึงตามหัวเมืองสำคัญๆในต่างจังหวัดด้วย"nnสำหรับยอดจำหน่ายฟิล์มกรองแสงวี-คูลในปีที่ผ่านมาเติบโตถึง 50% และในปีนี้ตั้งเป้าขายอีกกว่าเท่าตัว พร้อมกันนี้ยังได้เตรียมเจรจากับทางค่ายผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศไทยเพื่อขยายช่องทางจำหน่าย รวมถึงให้ความรู้แก่ลูกค้าเพิ่มมากขึ้นnn(Source)

MERCEDES BENZ 300,MERCEDES BENZ

29 มกราคม 2554 09:01 น. 1.รถยนต์คันแรกของโลกซึ่งมีชื่อว่า " เบนซ์ มอเตอร์วาเก้น"ข่าวต่างประเทศ- วันที่ 29 มกราคม ค.ศ. 1886 เป็นวันครบรอบที่ "คาร์ล เบนซ์" ได้จดสิทธิบัตรในการประดิษฐ์คิดค้นรถยนต์คันแรกของโลกซึ่งมีชื่อว่า " เบนซ์ มอเตอร์วาเก้น" บริษัท เมอร์เซเดส- เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด ร่วมฉลองโกลบอลแคมเปญ "125! Years of innovation" ในโอกาสครบรอบ 125 ปีที่รถยนต์เมอร์เซเดส- เบนซ์ ได้ถูกประดิษฐ์ขึ้นเป็นครั้งแรกของโลก พร้อมมุ่งสร้างสรรค์อนาคตแห่งการขับเคลื่อนและตอกย้ำความเป็นผู้นำแห่งนวัตกรรมยานยนต์อันเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้เมอร์เซเดส- เบนซ์ ครองความเป็นผู้นำอันดับหนึ่งของตลาดรถยนต์หรูมากว่าศตวรรษnnศาสตราจารย์ ดร. อเล็กซานเดอร์ เพาฟเลอร์ ประธานบริหาร บริษัท เมอร์เซเดส- เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า ในปี 2011 นี้ เป็นปีสำคัญที่เดมเลอร์ เอจี ซึ่งเป็นบริษัทแม่ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ในประเทศเยอรมนีจะจัดงานครบรอบ 125 ปี รถยนต์เมเซอร์เดส-เบนซ์ที่คาร์ล เบนซ์ ได้จดสิทธิบัตรในการประดิษฐ์คิดค้นรถยนต์คันแรกของโลกซึ่งมีชื่อว่า " เบนซ์ มอเตอร์วาเก้น" เมื่อวันที่ 29 มกราคม ค.ศ. 1886 ทำให้วันนี้ของทุกปีกลายเป็นวันสำคัญในฐานะวันถือกำเนิดรถยนต์คันแรกของโลกnn1.ศาสตราจารย์ ดร. อเล็กซานเดอร์ เพาฟเลอร์ ประธานบริหาร บริษัท เมอร์เซเดส- เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัดแคมเปญเฉลิมฉลองการครบรอบในครั้งนี้สะท้อนถึงความมุ่งมั่นของเมอร์เซเดส- เบนซ์ ในการเป็นผู้นำด้วยความเชื่อมั่นและสไตล์ที่เป็นบทพิสูจน์ในตัวเอง โดยได้ผสานทั้งอดีต ปัจจุบันและอนาคตของแบรนด์เราในแบบที่เรียบง่าย แต่สื่อสารได้อย่างชัดเจนว่า nn1.คาร์ล เบนซ์ ได้จดสิทธิบัตรในการประดิษฐ์คิดค้นรถยนต์คันแรกของโลกซึ่งมีชื่อว่า " เบนซ์ มอเตอร์วาเก้น" "เราได้คิดค้นรถยนต์ขึ้นเมื่อ 125 ปีที่แล้ว เรายังคงคิดค้นอย่างไม่หยุดยั้งเพื่อนำเสนอนวัตกรรมยานยนต์ใหม่ๆ อย่างไม่ขาดสาย และเราจะยังรักษาบทบาทสำคัญในการกำหนดอนาคตแห่งการขับเคลื่อนที่ยั่งยืนด้วยการเป็นผู้นำนวัตกรรม โดยเราจะมุ่งตอกย้ำความเป็นผู้นำนวัตกรรมยานยนต์ใน 5 ด้าน ได้แก่ ผู้นำนวัตกรรมด้านการผลิตรถยนต์ ผู้นำนวัตกรรมด้านเทคโนโลยียนตรกรรมเพื่อสิ่งแวดล้อม ผู้นำนวัตกรรมด้านความปลอดภัย ผู้นำนวัตกรรมด้านความสะดวกสบาย และผู้นำนวัตกรรมด้านดีไซน์"nnผู้นำนวัตกรรมด้านการผลิตรถยนต์ ซึ่งถือเป็นหัวใจที่นำไปสู่ความสำเร็จและเป็นองค์ประกอบสำคัญที่ทำให้เมอร์เซเดส- เบนซ์ มีบทบาทสำคัญสู่การเป็นผู้นำในการคิดค้นและพัฒนาเครื่องยนต์ หากไร้ซึ่งนวัตกรรมแล้ว รถยนต์ของเราก็จะไร้ซึ่งการพัฒนาโดยสิ้นเชิง หนึ่งในนวัตกรรมที่มีความสำคัญที่สุดของบริษัท ได้แก่ รถยนต์สมัยใหม่คันแรกรุ่น เมอร์เซเดส 35 HP ซึ่งวางจำหน่ายในเดือนกุมภาพันธ์ ของปี ค.ศ. 1900 รถยนต์รุ่นนี้ถือเป็นต้นแบบของรถยนต์ส่วนบุคคลที่ใช้กันอยู่จวบจนปัจจุบัน โดยมีการใช้หลักการติดตั้งเครื่องยนต์ตรงส่วนหน้ารถและขับเคลื่อนด้วยแรงส่งของล้อด้านหลังสองล้อ อันเป็นแบบแผนทั่วไปของเลย์เอ้าท์สำหรับรถยนต์ที่มีการผลิตใช้กันมาอย่างยาวนาน นอกจากนี้รถยนต์รุ่นเมอร์เซเดส 35 HP ยังเป็นยานพาหนะคันแรกที่ส่งให้แบรนด์เมอร์เซเดสกลายเป็นตำนานในหน้าประวัติศาสตร์ยานยนต์ในฐานะแบรนด์รถยนต์สมัยใหม่แบรนด์แรกของโลกnn1.เมอร์เซเดส- เบนซ์ ผู้นำนวัตกรรมยานยนต์ใน 5 ด้านได้แก่ Innovation, Technological Leadership, Safety, Comfort และ Designผู้นำนวัตกรรมด้านเทคโนโลยียนตรกรรมเพื่อสิ่งแวดล้อม เมอร์เซเดส-เบนซ์เป็นแบรนด์รถยนต์ที่เป็นผู้นำอุตสาหกรรมยานยนต์ในด้านต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นการสร้างยานพาหนะที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ในแง่ของความพยายามใช้พลังงานทางเลือก เมอร์เซเดส-เบนซ์แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในด้านนี้มาตั้งแต่ปี 1906 โดยได้มีการประดิษฐ์คิดค้นเทคโนโลยี Hybrid จากพลังงานแบตตารี่อิเล็คทรอนิคมาใช้ควบคู่กับน้ำมันเชื้อเพลิง ในช่วงปลายทศวรรษ 60 ความก้าวหน้าในการพัฒนาพลังงานทางเลือกเดินทางมาถึงจุดที่มีความหลากหลายและน่าสนใจเป็นอย่างยิ่ง เพราะมีการทดสอบเชื้อเพลิงทางเลือกมากมาย อาทิ ก๊าซธรรมชาติ เชื้อเพลิงที่มีสารต้นเป็นแอลกอฮอล์ และไฮโดรเจน ในปี 1994 เมอร์เซเดส-เบนซ์ได้ช็อควงการยานยนต์ครั้งสำคัญด้วยการเปิดตัว NECAR 1 ซึ่งเป็นรถเซลล์เชื้อเพลิงรังผึ้ง หรือ Fuel Cell จนล่าสุดในปี 2010 อิเล็คทริคคาร์ที่ใช้พลังงานจากแบตตารี่ก็ถือกำเนิดขึ้นพร้อมกันถึง 3 รุ่น A-Class E-Cell, MERCEDES BENZ VITO E-Cell และ B-Class F-Cell โดยการสร้างสรรค์รถยนต์ในซีรีส์ต่างๆ ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมนั้นนำมาซึ่งแนวคิด BlueEFFICIENCY ซึ่งเป็นกลยุทธ์ที่ทางเมอร์เซเดส-เบนซ์นำมาปรับใช้กับการพัฒนานวัตกรรมต่างๆ ที่มุ่งเน้นประสิทธิภาพทางด้านสมรรถนะและความรับผิดชอบที่มีต่อสภาพแวดล้อมและทรัพยากรของโลกเข้าด้วยกันnnผู้นำนวัตกรรมด้านความปลอดภัย นับตั้งแต่ประดิษฐกรรมยานยนต์ได้ถูกสรรค์สร้างขึ้นเป็นครั้งแรกเมื่อปี ค.ศ. 1886 เมอร์เซเดส-เบนซ์มุ่งมั่น สานต่อความทุ่มเทด้านการพัฒนาความปลอดภัยอย่างจริงจังมาโดยตลอด โดยบริษัทของเรามีพันธกิจหลักในการ ลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุจากการขับขี่ให้เป็นศูนย์ ดังนั้นนวัตกรรมชั้นนำต่างๆ ที่เราเริ่มต้นบุกเบิกขึ้นจึงได้กลายเป็น บรรทัดฐานในการสร้างมาตรฐานความปลอดภัยให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ อาทิ ส่วนที่นั่งสำหรับผู้โดยสารซึ่งได้รับ สิทธิบัตรในปี 1951, ระบบเบรค ABS ระบบเบรคป้องกันล้อล็อคในปี 1978, ถุงลมนิรภัยที่นำมาใช้ตั้งแต่ปี 1981 รวมไปถึงระบบทรงตัว อัตโนมัติ ESP®(Electronic Stability Program) ในปี 1995 และระบบปกป้อง PRE-SAFE® ในปี 2002 โดยจะเห็น ว่านวัตกรรมเหล่านี้กลายเป็นอุปกรณ์มาตรฐานของผู้ผลิตรถยนต์ทั่วไปในปัจจุบันnnผู้นำนวัตกรรมด้านความสะดวกสบาย ความสบายที่เหนือกว่าคือการเป็นเจ้าของโซลูชั่นเพื่อสร้างความสะดวกสบายให้ผู้ขับขี่สามารถโลดแล่นอยู่บนถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในปี 2003 ประวัติศาสตร์หน้าใหม่ของวงการยานยนต์ถูกเขียนขึ้นอีกครั้งเมื่อบริษัทได้พัฒนาเกียร์แบบ ออโตเมติค 7 สปีดและนำมาใช้กับรถยนต์นั่งโดยสารรุ่นต่างๆ มากมาย อาทิ MERCEDES BENZ E 500, MERCEDES BENZ S 430, MERCEDES BENZ S 500, CL MERCEDES BENZ 500 และ SL MERCEDES BENZ 500 V8 เป็นครั้งแรกของโลก โดยเกียร์ชนิดนี้พลิกโฉมการขับขี่ให้เกิดความสบายสูงสุดในการควบคุม ช่วยให้การทำงานประสานกับเครื่องยนต์เป็นไปได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ และล่าสุดในปี 2010 เกียร์ออโต้ 7 สปีดนี้ก็ได้รับการพัฒนาให้เป็นเจนเนอเรชั่นใหม่ที่เรียกว่า 7G-TRONIC PLUS โดดเด่นด้วยเทคโนโลยี Torque converter และใช้กับรุ่นท็อปโมเดลอย่าง CL-Class และ S-Class คู่กับเครื่องยนต์แบบ BlueDIRECTnnผู้นำนวัตกรรมด้านดีไซน์ ถือเป็นปัจจัยสำคัญในการจำกัดนิยามของแบรนด์เมอร์เซเดส- เบนซ์ ซึ่งถือเป็นดีเอ็นเอที่แสดงออกผ่านทางสัญลักษณ์ดาวสามแฉกที่สะท้อนถึความหมายในด้านต่างๆไม่ว่าจะเป็นสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์ มีความทันสมัย รวมถึงคุณภาพ มาตรฐานความปลอดภัย และนวัตกรรมที่รับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมอย่างยั่งยืน อาทิเช่น หลังช่วงสงครามโลกที่สอง เมอร์เซเดส- เบนซ์ ได้วางจำหน่ายรถยนต์เมอร์เซเดส- เบนซ์ 300 MERCEDES BENZ SL หรือ "เบนซ์ปีกนกนางนวล (Gullwing)" สุดหรูที่ได้ชื่อว่าเป็นดีไซน์ไอคอนแห่งยุค แม้ในปัจจุบัน รถรุ่นนี้ยังเป็นที่ต้องการของสาวกเบนซ์ทั่วไปและได้รับการโหวตให้เป็น "รถสปอร์ตแห่งศตวรรษ" โดยคณะกรรมาธิการผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ในปี 1999 และหนึ่งในโมเดลที่เป็นที่รู้จักอย่างแพร่หลาย ซีรีส์ "เบนซ์หางปลา (Fintail)" ที่ประกอบด้วยรุ่น 220, MERCEDES BENZ 220 S และ220 SE ในปี 1959 เป็นซีรีส์ที่มีความโดดเด่นด้านการออกแบบส่วนหลังของรถที่ทั้งสวยงามและให้ความสะดวกเมื่อเข้าจอดในช่องจอดรถแคบๆ nn1.นายฉัตวิทัย ตันตราภรณ์ ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายการตลาดและสื่อสารองค์กร บริษัท เมอร์เซเดส- เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัดฉัตวิทัย ตันตราภรณ์ ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายการตลาดและสื่อสารองค์กร บริษัท เมอร์เซเดส- เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า "สำหรับการเฉลิมฉลองโกลบอลแคมเปญ 125! Years of innovation" ถือเป็นการตอกย้ำแบรนด์เมอร์เซเดส-เบนส์ ในฐานะผู้สร้างประวัติศาสต์แห่งโลกยานยนต์มากว่า 125 ปี ในประเทศไทยนั้น บริษัทฯ จะมุ่งเน้นไปที่การนำเสนอแบรนด์ เมอร์เซเดส-เบนซ์ให้ดูก้าวล้ำนำสมัยอย่างต่อเนื่อง พร้อมนำเสนอยนตรกรรมรุ่นใหม่ๆ ที่เพียบพร้อมด้วยดีไซน์และเครื่องยนต์ใหม่ๆ แบบหลากหลายขึ้น เพื่อรองรับกับความต้องการของลูกค้า ด้วยองค์ประกอบด้านการออกแบบอันน่าหลงใหลและทันสมัย พร้อมด้วยคุณภาพอันเป็นเลิศ และมีมาตรฐานความปลอดภัยสูง และที่สำคัญต้องโดดเด่นในเรื่องสมรรถนะของรถด้วย นอกจากนั้นเราจะมีการจัดกิจกรรมตอบแทนลูกค้า ภายใต้โปรแกรมที่ชื่อว่า "Appreciation" เพื่อสร้างความสัมพันธ์และทำให้ลูกค้าเกิดความพึงพอใจสูงสุด รวมถึงการให้ความสำคัญกับบริการหลังการขาย และการพัฒนาระบบการบริหารจัดการในส่วนของศูนย์ซ่อมบำรุงและโชว์รูมของผู้จำหน่ายรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ให้มีประสิทธิภาพและได้มาตรฐานระดับสากลnn1.สื่อสิ่งพิมพ์ที่สื่อถึงความเป็นผู้นำนวัตกรรมด้านยานยนต์มากว่า 125 ปี ตั้งแต่รถยนต์คันแรกของโลกซึ่งมีชื่อว่า " เบนซ์ มอเตอร์วาเก้น" จนมาถึง "F800" คอนเซปต์คาร์ ในปัจจุบัน nn(Source)

31 มกราคม 2554 11:48 น. ข่าวในประเทศ - เจ้าพ่อเครื่องดื่มชูกำลัง"กระทิงแดง" หรือ "เรดบูลล์" ผุดโปรเจกต์การแข่งขันรถยนต์ "ฟอร์มูล่า วัน"ในไทย พร้อมดึงพันธมิตร สิงห์ ปตท. ลงขันสร้างสนามใหม่มูลค่า 2,500 ล้านบาท เร่งถกหน่วยงานราชการทั้ง กระทรวงการคลัง การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทยช่วยหนุน คาดทุกอย่างชัดเจน 1-2 ปีnnเฉลิม อยู่วิทยา"กระทิงแดง"หัวหอกนำโปรเจกต์nnนายเฉลิม อยู่วิทยา ผู้บริหารกลุ่มเครื่องดื่มกระทิงแดง และเจ้าของทีม "เรดบูลล์ เรซซิง" แชมป์โลกการแข่งขันรถยนต์ ฟอร์มูล่า วัน (F1) ปีล่าสุด เปิดเผยว่า ตนเองมีความต้องการดึงการแข่งขันF1 มายังประเทศไทย ซึ่งเบื้องต้นกำลังอยู่ระหว่างเจรจากับหน่วยงานราชการ และบริษัทต่างๆที่สนใจ เนื่องจากเป็นโครงการใหญ่ ต้องใช้เงินลงทุนอย่างต่ำ 2,000-2,500 ล้านบาท พร้อมสร้างสนามแข่งขันแห่งใหม่ที่ได้มาตรฐานระดับโลกnn"ตอนนี้เรากำลังตั้งทีมงาน และหาข้อสรุปต่างๆ ก่อนที่จะนำไปเสนอกับสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ (FIA) ทั้งนี้นอกจากจะมีกลุ่มกระทิงแดงเป็นตัวหลักแล้ว ยังมีเครื่องดื่มสิงห์ ปตท. และกลุ่มดุสิตธานี (โรงแรม) ขณะเดียวกันต้องได้การสนับสนุนจากรัฐบาล ซึ่งเรามีโอกาสคุยรายละเอียดกับ การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย และกระทรวงการคลัง ไปบ้างแล้ว"nnนายเฉลิม กล่าวว่า ที่ผ่านมาตนเองมีโอกาสได้หารือส่วนตัวกับ "กรณ์ จาติกวนิช" รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ซึ่งนายกรณ์ให้ความสนใจ และพร้อมสนับสนุนเต็มที่ โดยเฉพาะการสร้างระบบสาธารณูปโภคพื้นฐาน รวมถึงจัดหาสถานที่ที่เหมาะสม ซึ่งพื้นที่สร้างสนามแข่งขันควรอยู่ในกรุงเทพ หรือใกล้สนามบิน อาจจะแถวๆบางนา เพื่อความสะดวกในการเดินทาง และมีโรงแรมรองรับnn"ไทยเป็นเมืองท่องเที่ยว และเป็นจุดหมายปลายทางที่น่าสนใจสำหรับชาวต่างชาติอยู่แล้ว ซึ่งโปรเจกต์ F1 มีโอกาสเป็นไปได้สูง เพราะส่วนตัวได้คุยกับBernie Ecclestone ประธานใหญ่ของสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ ผู้มีอำนาจตัดสินใจว่าการแข่งขันแต่ละปีจะใช้สนามประเทศใดบ้าง ซึ่งBernie ก็เคยคุยกับ "กรณ์ จาติกวนิช" และสนใจจะนำ F1มาลงที่ไทยเช่นกัน"nnดังนั้นทุกฝ่ายต้องร่วมด้วยช่วยกัน ทั้งภาครัฐและเอกชน ที่สำคัญโปรเจกต์ F1 จะต้องรีบสรุปแผนงาน และมีความชัดเจนภายใน 1-2 ปีนี้ เนื่องจากมีหลายประเทศในภูมิภาคนี้ต้องการทำเช่นกัน และแม้ธุรกิจนี้อาจทำกำไรลำบาก แต่สุดท้ายแล้วประเทศไทยก็จะได้กำไรทางอ้อม ไม่ว่าจะเป็นการท่องเที่ยว การประชาสัมพันธ์ และระบบสาธารณูปโภคพื้นฐานnnบรรยากาศ สตรีท ออฟ คิง ราชดำเนิน แบงค็อก 2010สิงห์"อยากเห็น"ซิตี้เรซ"nnด้านนายวรวุฒิ ภิรมย์ภักดี ผู้จัดการฝ่ายพันธมิตรและกิจกรรม บริษัท สิงห์ คอร์เปอเรชั่น จำกัด เปิดเผยว่า โปรเจกต์ F1 เริ่มคิดกันมากว่า 1 ปีแล้ว นำโดย คุณเฉลิม อยู่วิทยา แห่งกระทิงแดง รวมถึงบริษัทสิงห์ และ ปตท. ล่าสุดมีโอกาสได้คุยกับหน่วยงานรัฐบาลบ้างแล้ว ซึ่งตอนนี้กำลังตั้งคณะกรรมการศึกษา และเชื่อว่าน่าจะมีความสำเร็จสูง ส่วนระยะเวลายังไม่สามารถบอกได้nnสำหรับประเด็นสร้างสนามแข่งขันใหม่ หรือจะแข่งแบบ "ซิตี้เรซ" (ปิดเมืองวิ่งบนถนน) ยังไม่ได้ข้อสรุป แต่ส่วนตัวอยากเห็นแบบซิตี้เรซในกรุงเทพ เพราะไม่ต้องลงทุนสูง มีสิ่งอำนวยความสะดวกครบครับ ทั้งการเดินทาง และโรงแรมที่พักnn"หลังจากจัดงาน สตรีท ออฟ คิง ราชดำเนิน แบงค็อก 2010 ที่นำทีมแข่ง เรดบูล เรซซิง ของคุณเฉลิม มาให้คนไทยได้สัมผัสเมื่อปลายปีที่แล้ว ผลปรากฏว่าได้กระแสตอบรับดีเกินคาด และยิ่งเป็นกำลังใจให้พวกเรากล้าผลักดันโปรเจกต์ F1 มาแข่งขันที่ประเทศไทยให้ได้"นายวรวุฒิ กล่าวnn"เลขาฯ กรณ์" เผยคลังสนับสนุนnnนายศิโรตม์ เสตะพันธุ เลขานุการ รมว.คลัง กล่าวว่า กระทรวงการคลังยินดีที่จะสนับสนุนภาคเอกชนทางด้านที่เกี่ยวข้องกับเศรษฐกิจและการจัดการแข่งขันกีฬา ดังนั้นหากภาคเอกชนเสนอให้ไทยเป็นเจ้าภาพจัดการการแข่งขันฟอร์มูล่า วัน กระทรวงการคลังก็เห็นชอบในหลักการ เพราะเป็นการสร้างชื่อเสียงให้ประเทศและช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจnnอย่างไรก็ตาม ยังมีหน่วยงานของรัฐที่เกี่ยวข้อง เป็นต้นว่า กระทรวงการท่องเที่ยวและการกีฬา จึงต้องมีการพูดคุยเพื่อวางกรอบนโยบาย การเตรียมความพร้อมร่วมกัน เพื่อประสิทธิภาพและยอดผลประโยชน์ให้ประเทศต่อไปnn(Source)

HONDA CITY,HONDA

31 มกราคม 2554 18:02 น. หลังปล่อย ฮอนด้า แจ๊ซ ออกมาเขย่าตลาดรถรับปีกระต่าย ล่าสุดค่ายนี้นำ ฮอนด้า ซิตี้ มาแต่งเติมสีสันเอาใจผู้ต้องการรถยนต์สไตล์สปอร์ต รูปทรงโฉบเฉี่ยว สะดุดตา ในชื่อรุ่น"Society"สำหรับอุปกรณ์เพิ่มและเปลี่ยนไป ประกอบด้วย 6 รายการ คือ 1. สีขาวมุก 2. ล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้วดีไซน์ใหม่ ,3. ชุดแต่งคอลโซนหน้าแบบ LED 4. สัญญาณกะระยะหลัง 4 จุด 5. ตราสัญลักษณ์ "Society" และสุดท้ายห้องโดยสารสีดำใหม่nnส่วนเครื่องยนต์เดิม i-VTEC ขนาด 1.5 ลิตร 120 แรงม้า ระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด สามารถใช้น้ำมันเชื้อเพลิงE 20 nn ฮอนด้า ซิตี้ "Society" มีจำหน่าย 2 รุ่นด้วยกัน ได้แก่ รุ่น V AT (SRS) ราคา 661,800 บาท และรุ่น V AT ราคา 636,800 บาท nn(Source)